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La certification RCTIF, qu’est-ce que c’est ?

Actualité septembre 29, 2026

Qu’est-ce que le RCTIF ?

Le « Référentiel Commun de Télébillettique d’Île-de-France » décrit les exigences définies par Île-de-France Mobilités (ex-STIF) pour le protocole de communication sans contact des équipements de billettique déployés en région parisienne, dans le cadre du projet RCTIF 5.0.

Dans le périmètre du RCTIF 5.0, le principe de détection des PICC évolue, en raison de la multiplication des supports acceptés par les PCD. Les PCD s’assurent désormais qu’un seul PICC est présent dans leur champ avant de réaliser une transaction — l’objectif étant d’amener l’utilisateur à ne présenter qu’un seul objet : celui avec lequel il souhaite réaliser sa transaction.

Le PCD (Proximity Coupling Device), c’est tout simplement le lecteur sans contact, aussi appelé terminal ou coupleur. Le PICC (Proximity Integrated Circuit Card), c’est la carte sans contact (par exemple le Pass Navigo), que le jargon du sans-contact appelle parfois « tag ».

Le RCTIF 5.0 a été développé en considérant que les titres sans contact et les cartes bas coût sont conformes à la norme CEN/TS 16794-1. Cette conformité assure par ailleurs l’interopérabilité avec les appareils NFC conformes aux spécifications techniques NFC Forum Analog 2.0 et NFC Forum Digital 1.1.

CEN TS 16794 est une norme européenne d’interopérabilité née des travaux de l’AFIMB (agence française pour l’intermodalité billettique), auxquels SpringCard a participé. Son rôle : garantir la compatibilité des lecteurs avec tous les types d’« objets sans contact » susceptibles de servir de titre de transport — cartes de transport, bien sûr, mais aussi téléphone NFC et carte bancaire EMV. CEN TS 16794 est donc une norme compatible avec l’implémentation EMV contactless L1, et alignée avec les spécifications NFC du monde mobile (GSMA, ETSI, NFC Forum).

À quoi ça sert ?

La généralisation des lecteurs à la version RCTIF 5.0 est nécessaire pour permettre à la région Île-de-France d’envisager la dématérialisation de ses titres de transport.

Par rapport à la version précédente du RCTIF, les objets sans contact suivants sont susceptibles d’être acceptés par le PCD :

  • cartes Navigo et cartes de paiement sans contact
  • cartes bas coût
  • objets connectés (bracelets)
  • titres sans contact (tickets)
  • smartphones NFC

Quelle différence entre les versions 4.0 et 5.0 ?

Historiquement, les premières cartes Navigo sont apparues avant la standardisation ISO. Le RCTIF 4 organisait la cohabitation entre les cartes récentes, conformes à l’ISO 14443-B, et les cartes historiques, utilisant l’ancien protocole propriétaire Innovatron. Toutes les cartes historiques ayant depuis été retirées de la circulation, le RCTIF 5 ne s’intéresse plus qu’aux cartes ISO — c’est la principale différence entre les deux versions.

Pourquoi le RCTIF 5.0 ?

En termes de mobilité, cette nouvelle version représente une évolution majeure. Le RCTIF 5.0 facilite l’accès à une mobilité multimodale, maillon essentiel du parcours des usagers, en élargissant le champ des objets acceptés et en optimisant la compatibilité des lecteurs.

SpringCard participe depuis de nombreuses années aux travaux autour du RCTIF et a fait évoluer ses lecteurs pour les adapter aux nouveaux mécanismes de détection introduits par le RCTIF 5.0.

Un projet RFID/NFC en tête ?

Notre bureau d'études conçoit des lecteurs sur mesure autour de la gamme M519.

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